核航母被东风21D击中结果会怎样?美军做了一个测试

记者 郑菁菁 

前段时间管理部门曾公布过一组数据,对航空延误的责任进行分配,称航空公司运行管理占%,流量控制占%,恶劣天气影响占%,军事活动影响占7%,机场保障占%.且不说这个统计是几年前的数字,准确性受到了业内人士的质疑,航空公司也纷纷抱怨成了替罪羊,没有一个航空公司不希望航班准点起飞,因为延误将给公司带来巨大的成本。一位航空公司高层在接受采访时就透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40%以上,而航空公司可控因素占比不超过10%,管理部门的数字显然在说谎。朱丹为口误道歉

郭红元,1990年12月入伍,现任成都军区第一通信总站正营职干事,少校军衔。全军政工网文学频道编辑,文化艺术工作网管理员。摄影作品《伤心站台》荣获全军第四届摄影艺术奖,腰带快板《我们是英雄的通信兵》荣获全军第四届战士文艺奖创作铜奖。加总理致信李玉刚

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